Wał napędowy, VKJC 8205 • SKF • sklep e-autoparts.pl

Półoś napędowa

Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF

SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.

Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.

Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.

SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.

SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.

Długość [mm]	806
otwór Ø [mm]	8,5
Wymiar gwintu	M16x1.5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła	36
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]	59,5
Ilość otworów	6
Ø rozmieszczenia otworów [mm]	86
Nowa część
Średnica przegubu po stronie koła [mm]	93,5
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]	100
nr EAN	7316577841841

AUDI		1K0 407 272 ML
AUDI		1K0 407 272 QM
AUDI		1K0 407 456 DX
AUDI		1K0 407 764 NX
SEAT		1K0 407 272 NN
SEAT		1K0 407 272 QM
SEAT		1K0 407 762 LX
SKODA		1K0 407 272 NN
SKODA		1K0 407 272 QM
SKODA		1K0 407 762 LX
SKODA		1K0 407 764 NX
VOLKSWAGEN		1K0 407 272 MP
VOLKSWAGEN		1K0 407 272 NN
VOLKSWAGEN		1K0 407 272 QM
VOLKSWAGEN		1K0 407 762 LX
VOLKSWAGEN		1K0 407 764 NX
VOLKSWAGEN		3C0 407 452 CX

Wał napędowy VKJC 8205 SKF

VKJC 8205

SKF

Wał napędowy VKJC 8205 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

SEAT

AUDI

SKODA

Numery OE Wał napędowy VKJC 8205 producenta SKF