Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Tata (telco) LPT 1109H EX2 (2009-???) 125km » KTT090188 thermotec
wybrany samochód: 
Tata (telco) Lpt 1109h Ex2 (2009-???) 125km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor klimatyzacji KTT090188 THERMOTEC

KTT090188 Kompresor klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT090188
Kompresor klimatyzacji KTT090188
KTT090188
thermotec KTT090188 Kompresor klimatyzacji
Kompresor klimatyzacji KTT090188 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090188 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090188 thermotec
672.99 zł
Kup

przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KTT090188

producent:

THERMOTEC

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaDENSO
Liczba żeber6
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarki7SBU16C
Liczba rowków6
Czynnik chłodniczyR 134a

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090188 THERMOTEC

Kompresor klimatyzacji
numery OEM:
SAAB      05048095
SAAB      05048368
SAAB      12 75 838 0
SAAB      45 41 207
SAAB      48 69 483
SAAB      50 46 891
SAAB      50 48 368
SAAB      5048095
SAAB      8635
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090188 THERMOTEC w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.