AMORTYZATOR PRZÓD WERTTEILE 444847 PRAWY CITROEN XSARA PICASSO 444847 WER WERTTEILE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
444847 WER
WERTTEILE
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie AMORTYZATOR PRZÓD WERTTEILE 444847 PRAWY CITROEN XSARA PICASSO 444847 WER WERTTEILE
WERTTEILE to najbardziej znany dostawców amortyzatorów 444847 WER na rynek niezależny oraz dla wytwórców samochodów.
Produkowane przez WERTTEILE części wykonywane są według wyśrubowanych norm jakościowych, dotyczy to także amortyzatorów 444847 WER. Cechą części samochodowych firmy WERTTEILE jest bardzo duża jakość wykonania, odporność na przeciążenia i wysoka trwałość. Amortyzatory produkowany przez WERTTEILE jest wzorem do naśladowania dla innych producentów części zamiennych w Europie. Jakość produktów pochodzących z fabryk WERTTEILE jest wzorem dla innych dostawców dla rynku motoryzacyjnego.
W naszym sklepie motoryzacyjnym oprócz amortyzatorów 444847 WER oferujemy także inne części prodcenta WERTTEILE. Wszystkie części tego dostawcy możemy zaproponować w dobrych cenach i szybkiej dostawie na terenie Polski i państw Unii Europejskiej. Amortyzatory 444847 WER możesz zamówić i odebrać w naszym magazynie w Warszawie przy ulicy Łodygowej 28G.
| PEUGEOT | 5202GR | |
| PEUGEOT | 5202GS | |
| PEUGEOT | 5202JR |
Zastosowanie AMORTYZATOR PRZÓD WERTTEILE 444847 PRAWY CITROEN XSARA PICASSO 444847 WER WERTTEILE w samochodach:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.