części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » D1486 seinsa autofren
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1486 SEINSA AUTOFREN
23.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
D1486
dostawca:
SEINSA AUTOFREN
| Średnica [mm] | 22 |
| System hamulcowy | ATE |
| nr EAN | 8430320025896 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1486 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy pompy hamulcowej (22 mm) pasuje do: FORD CAPRI III, CONSUL, GRANADA, GRANADA I, GRANADA II 1.6-3.0 01.72-04.87
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1486 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1486 producenta SEINSA AUTOFREN
FORD
1495482, 1517416, 1576859, 1595646, 6057399, 78GB2140BA, 78GB2B507AA, 78GB2B507BA, 80BB2B507AA, A70SX2004AA
numery OEM:
| FORD | 1495482 | |
| FORD | 1517416 | |
| FORD | 1576859 | |
| FORD | 1595646 | |
| FORD | 6057399 | |
| FORD | 78GB2140BA | |
| FORD | 78GB2B507AA | |
| FORD | 78GB2B507BA | |
| FORD | 80BB2B507AA | |
| FORD | A70SX2004AA |
zamienniki:
H22919.0.1
brak
FTE automotive GmbH
RK22226
brak
FTE automotive GmbH
Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1486 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1486 SEINSA AUTOFREN:
Michał, Konstantynów Łódzki
2025-01-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Łęgowo
2019-11-10
★
★
★
★
★
5/5
POLECAM...
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.