22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » D1474 seinsa autofren

Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1474 SEINSA AUTOFREN

22.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

D1474

dostawca:

SEINSA AUTOFREN

Średnica [mm] 21
System hamulcowy ATE
nr EAN 8430320030555

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1474 SEINSA AUTOFREN

    Zestaw naprawczy pompy hamulcowej (21 mm) pasuje do: SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, TOLEDO I VW CADDY I, GOLF III, LUPO I, PASSAT B3/B4, POLO, POLO III 1.0-Electric 08.75-07.05

    Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1474 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1474 producenta SEINSA AUTOFREN

    SEAT

    1H1611019A, 1H1611019C, 357611019

    Producent Numer OE
    SEAT1H1611019A
    SEAT1H1611019C
    SEAT357611019
    VAG1H1611019A
    VAG1H1611019C
    VAG357611019
    NumerProducentCena
    03.2120-3943.3ATEbrak
    03.2120-2651.3ATEbrak
    120023FRENKITbrak

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1474 SEINSA AUTOFREN w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1474 SEINSA AUTOFREN:

    Michał, Konstantynów Łódzki
    2025-01-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2019-11-10
     5/5
    POLECAM...
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.