części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » D1644 seinsa autofren
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1644 SEINSA AUTOFREN
21.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 17.00 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
4 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
D1644
producent:
SEINSA AUTOFREN
| Średnica [mm] | 24 |
| nr EAN | 8430320044811 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1644 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy pompy hamulcowej (24 mm) pasuje do: MAZDA 323 F VI, 323 S VI 2.0D 09.98-05.04
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1644 ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1644 producenta SEINSA AUTOFREN
MAZDA
B4Y34340Z, B4Y34341Z, B4Y34341ZA, BCYA4341ZA, EAY34341ZA, GA5R4361Z, GA5T4340Z, GA5T4340ZA, GAY54340ZC, GAY54340ZD, GAZA43412A
numery OEM:
| MAZDA | B4Y3-43-40Z | |
| MAZDA | B4Y3-43-41Z | |
| MAZDA | B4Y3-43-41ZA | |
| MAZDA | BCYA-43-41ZA | |
| MAZDA | EAY3-43-41ZA | |
| MAZDA | GA5R-43-61Z | |
| MAZDA | GA5T-43-40Z | |
| MAZDA | GA5T-43-40ZA | |
| MAZDA | GAY5-43-40ZC | |
| MAZDA | GAY5-43-40ZD | |
| MAZDA | GAZA-43-412A |
Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1644 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1644 SEINSA AUTOFREN:
Michał, Konstantynów Łódzki
2025-01-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Łęgowo
2019-11-10
★
★
★
★
★
5/5
POLECAM...
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.