części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » D41827C seinsa autofren
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41827C SEINSA AUTOFREN
71.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (32 ocen)
numer części:
D41827C
producent:
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 38 |
| Zestaw pełny | |
| System hamulcowy | BOSCH |
| dla numeru OE | 2K5615423 |
| nr EAN | 8430320121413 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41827C SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego tył L/P (średnica tłoczka: 38, z tłoczkiem) pasuje do: AUDI A3 CITROEN C4, C4 I PEUGEOT 207, 207/HATCHBACK, 207/KOMBI, 307, 307/KOMBI 1.2-3.6 11.69-12.20
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41827C ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41827C producenta SEINSA AUTOFREN
SEAT
5K0615423, 5K0615423A, 5K0615424, 5K0615424A
SKODA
5K0615423, 5K0615423A, 5K0615424, 5K0615424A
PEUGEOT
4400R4, 4400R5, 4400T0, 4400T1, 4401Q6, 4401Q7
CITROËN
4400R4, 4400R5, 4401Q6, 4401Q7
numery OEM:
| CITROËN | 4400 R4 | |
| CITROËN | 4400 R5 | |
| CITROËN | 4401 Q6 | |
| CITROËN | 4401 Q7 | |
| PEUGEOT | 4400 R4 | |
| PEUGEOT | 4400 R5 | |
| PEUGEOT | 4400 T0 | |
| PEUGEOT | 4400 T1 | |
| PEUGEOT | 4400.T0 | |
| PEUGEOT | 4401 Q6 | |
| PEUGEOT | 4401 Q7 | |
| SEAT | 5K0 615 423 | |
| SEAT | 5K0 615 423A | |
| SEAT | 5K0 615 424 | |
| SEAT | 5K0 615 424A | |
| SEAT | 5K0615423 | |
| SKODA | 5K0 615 423 | |
| SKODA | 5K0 615 423A | |
| SKODA | 5K0 615 424 | |
| SKODA | 5K0 615 424A | |
| VAG | 2K5 615 423 | |
| VAG | 2K5 615 424 | |
| VAG | 5K0 615 423 | |
| VAG | 5K0 615 423A | |
| VAG | 5K0 615 424 | |
| VAG | 5K0 615 424A |
zamienniki:
13012137125
brak
SBS
13012137126
brak
SBS
13012137128
brak
SBS
F 61 212
brak
BREMBO
F 61 213
brak
BREMBO
F 61 220
brak
BREMBO
F 61 221
brak
BREMBO
F 85 290
brak
BREMBO
F 85 291
brak
BREMBO
F 85 322
brak
BREMBO
F 85 323
brak
BREMBO
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41827C SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41827C SEINSA AUTOFREN:
Robert, Kasinka Mała
2022-07-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Boleszkowice
2021-07-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Jelcz Laskowice
2019-09-16
★
★
★
★
★
5/5
Cześć D41614C autofren już założona na ocenę muszę poczekać
Dominik, Dzierzkowice
2021-01-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Warszawa
2023-05-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
WALERIAN, koziegłowy
2019-12-22
★
★
★
★
★
5/5
zgodny z zamówieniem
Kamil, Warszawa
2020-02-18
★
★
★
★
★
5/5
Kompletacja zamówienia sprawna, szybka wysyłka
Paweł, Gorzów Wlkp.
2024-04-04
★
★
★
★
★
1/5
Nie otrzymałem, więc trudno się odnieść
Krzysztof, Tarnów
2020-05-11
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem D4559 i jestem z niego zadowolony
Krzysztof, Czerwonak
2020-10-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Łęgowo
2020-10-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wojciech, Sławno
2020-07-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Damian, Wymysłów
2021-06-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Bogusław, Łódź
2022-10-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Chwaliszów
2023-06-08
★
★
★
★
★
5/5
Ok
Kamil, Warszawa
2020-02-18
★
★
★
★
★
5/5
Zamówiłem D4468 i dostawa była już na drugi dzień
Waldemar, Włocławek
2020-05-15
★
★
★
★
★
5/5
OK.
Józef, Gołdap
2022-05-05
★
★
★
★
★
5/5
zamiennik w/g opinii mechanika przewyższa jakością oryginał.
PAWEŁ, Drogomyśl
2021-03-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Damian, Wymysłów
2021-06-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2020-10-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Serock
2023-04-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Walce
2020-11-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wieslaw, Warszawa
2022-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Wszystko pasuje polecam.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Boleszkowice
2021-01-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Włodzimierz, Schleusingen
2021-04-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Kalinowo
2023-09-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Szczecin
2022-03-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Włocławek
2020-05-15
★
★
★
★
★
5/5
OK.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu