Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Volvo FL6 FL 608 CNG (1995-2000) 194km » 8FK 351 126-481 behr hella service
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 126-481 BEHR HELLA SERVICE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
8FK 351 126-481
producent:
BEHR HELLA SERVICE
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 126-481 BEHR HELLA SERVICE
numery OEM:
| AUDI | 8D0 260 805 B | |
| AUDI | 8D0 260 805 J | |
| AUDI | 8D0 260 805 P | |
| AUDI | 8D0 260 805 R | |
| AUDI | 8D0 260 805 RX | |
| SKODA | 8D0 260 805 R | |
| SKODA | 8D0 260 805 RX | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 260 805 B | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 260 805 J | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 260 805 P | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 260 805 R | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 260 805 RX |
zamienniki:
447170-6350
brak
DENSO
QCO144
brak
QUINTON
699876
brak
VALEO
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 126-481 BEHR HELLA SERVICE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.