części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » DC71908 delco remy automotive europe
Zacisk hamulca, Calipers DC71908 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
.jpg "DC71908 Zacisk hamulca, Calipers DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE")
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
DC71908
producent:
DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, Calipers DC71908 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
Koszt kaucji: 1.23 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM DC71908 HONDA CIVIC V 1.4I, 1.5I, 1.6I, 2.0TDI MA8, MA9, MB1 34731 TYŁ LEWY
numery OEM:
| HONDA | 43013-ST3-E00 | |
| HONDA | 43013-ST3-E01 | |
| HONDA | 43013ST3E00 | |
| HONDA | 43013ST3E01 | |
| HONDA | 43023-SK3-E00 | |
| HONDA | 43023SK3E00 | |
| HONDA | 43230-SH3-G01 | |
| HONDA | 43230-SH3-G02 | |
| HONDA | 43230-SH3-G03 | |
| HONDA | 43230-SH3-G04 | |
| HONDA | 43230-SH3-N31 | |
| HONDA | 43230SH3G01 | |
| HONDA | 43230SH3G02 | |
| HONDA | 43230SH3G03 | |
| HONDA | 43230SH3G04 | |
| HONDA | 43230SH3N31 | |
| ROVER | EJP 1423 | |
| ROVER | EJP1423 | |
| ROVER | GBC158 |
zamienniki:
Zastosowanie Zacisk hamulca, Calipers DC71908 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu