części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » DC82324 delco remy automotive europe
Zacisk hamulca, Calipers DC82324 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
.jpg "DC82324 Zacisk hamulca, Calipers DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE")
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
DC82324
producent:
DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, Calipers DC82324 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
Koszt kaucji: 110.70 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM DC82324 VOLVO 850 SERIES WSZYSTKIE SILNIKI 09/91 - PRZÓD LEWY
numery OEM:
| VOLVO | 3516840 | |
| VOLVO | 3516840-0 | |
| VOLVO | 35168400 | |
| VOLVO | 5003812 | |
| VOLVO | 5003812-4 | |
| VOLVO | 50038124 | |
| VOLVO | 8111101 | |
| VOLVO | 8111101-5 | |
| VOLVO | 81111015 | |
| VOLVO | 9142039 | |
| VOLVO | 9142039-8 | |
| VOLVO | 91420398 | |
| VOLVO | 9157434 | |
| VOLVO | 9157434-3 | |
| VOLVO | 91574343 | |
| VOLVO | 9173299 | |
| VOLVO | 9173299-0 | |
| VOLVO | 91732990 | |
| VOLVO | 9200131 | |
| VOLVO | 9200131-2 | |
| VOLVO | 92001312 | |
| VOLVO | 9485265 |
zamienniki:
11.3571-8009.2
brak
ATE
Zastosowanie Zacisk hamulca, Calipers DC82324 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu