Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 8AC 355 391-271 hella

Zacisk hamulca 8AC 355 391-271 HELLA

8AC 355 391-271 Zacisk hamulca HELLA
hella 8AC 355 391-271

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

AC9127

numer części:

8AC 355 391-271

producent:

HELLA

otwór Ø [mm] 57
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
System hamulcowy ATE
parzyste numery artykułów 8AC 355 391-281
Techniczny numer informacyjny AC9127
nr EAN 4082300421071

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 8AC 355 391-271 HELLA

Koszt kaucji: 0.00 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
VOLVO      3516840
VOLVO      35168400
VOLVO      5003812
VOLVO      8111101
VOLVO      81111015
VOLVO      8602344
VOLVO      86023447
VOLVO      8602457
VOLVO      8602498
VOLVO      9142039
VOLVO      91420398
VOLVO      9157434
VOLVO      9173299
VOLVO      91732990
VOLVO      9200131
VOLVO      92001312
VOLVO      9485265
zamienniki:
0 986 47B 877
brak
BOSCH
BCX150
brak
TRW
11.3571-8009.2
brak
ATE
1301214881
brak
SBS
342324
brak
KAWE
8AN 355 441-751
brak
HELLA
38077100
brak
TEXTAR
38086800
brak
TEXTAR

Zastosowanie Zacisk hamulca 8AC 355 391-271 HELLA w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu