Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (2005.01-2005.06) 320km » BL1288A2 fte automotive gmbh
wybrany samochód: 
Audi A8 D3 (4e2, 4e8) 4.2 Tdi Quattro (2005.01-2005.06) 320km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Klocki hamulcowe - komplet BL1288A2 FTE automotive GmbH

BL1288A2 Klocki hamulcowe - komplet FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numery handlowe:

21312, 21313, 21314, D374-7233

numer części:

BL1288A2

Status produktu: Normalny
Szerokość [mm]89
Wysokość [mm]35,2
Grubość [mm]13
Wersja osiRear
Techniczny numer informacyjnyBL1288A2
System hamulcowyAKEBONO
Oznaczenie kontrolneE1 90R-01100/174
Styk ostrzegawczy o zużyciuze stykiem zużycia
Typ układu hamulcowegoHamulce tarczowe
nr EAN4028569286167

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet BL1288A2 FTE automotive GmbH

numery OEM:
HONDA      43022-SAA-E50
HONDA      43022-SE0-000
HONDA      43022-SF1-000
HONDA      43022-SF1-010
HONDA      43022-SF1-315
HONDA      43022-SF1-S01
HONDA      43022-SH3-305
HONDA      43022-SH3-600
HONDA      43022-SH3-601
HONDA      43022-SH3-930
HONDA      43022-SH3-G00
HONDA      43022-ST3-E00
HONDA      45022-SR3-000
HONDA      45022-SR3-010
MG      GBP90316
MG      GBP90347
MG      UGBP316AF
MG      UGBS835AF
ROVER      GBP90316
ROVER      GBP90347
LOTUS      GBP90316

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet BL1288A2 FTE automotive GmbH w samochodach:

Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet BL1288A2 FTE automotive GmbH:

Adam, Bełchatów
2022-01-25
 5/5
zawsze bylem zadowolony z tych klocków
kamil, Opole
2020-04-03
 5/5
BL2613B1 fte sprawuje się dobrze. Zobaczymy jak pojeździmy na tym dłużej

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.