| Napięcie [V] | 11 |
| Wymiar gwintu | M8x1,0 |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Długość całkowita [mm] | 119 |
| Długość 1 [mm] | 70 |
| Długość 2 [mm] | 28 |
| Technika połączeń | 4mm PIN |
| Moment dokręcenia [Nm] | 10 |
| Moment gnący [Nm] | 20 |
| nr EAN | 4029416205706 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa J5718001 HERTH+BUSS JAKOPARTS
| ALFA ROMEO | 46779614 | |
| ALFA ROMEO | 46796050 | |
| CHRYSLER | 46796050 | |
| FIAT | 46779614 | |
| FIAT | 46796050 | |
| FORD | 1542845 | |
| FORD | 9S51-6M090-AA | |
| LANCIA | 46779614 | |
| LANCIA | 46796050 | |
| OPEL | 1214032 | |
| OPEL | 1214070 | |
| OPEL | 4708970 | |
| OPEL | 93178047 | |
| OPEL | 93193804 | |
| OPEL | 95508486 | |
| SUZUKI | 18550-68L10-000 | |
| SUZUKI | 18550-84E50 | |
| SUZUKI | 18550-84E50-000 | |
| SUZUKI | 18550-86J00 | |
| SUZUKI | 18550-86J00-000 | |
| SUZUKI | 18550-DG171-A00 | |
| SUZUKI | 18550M68L10 | |
| SUZUKI | 18550M86J00 | |
| SUZUKI | 18550M86J00-000 | |
| VAUXHALL | 1214032 | |
| VAUXHALL | 1214070 | |
| VAUXHALL | 4708970 | |
| VAUXHALL | 93178047 | |
| VAUXHALL | 93193804 | |
| VAUXHALL | 95508486 |
Zastosowanie Świeca żarowa J5718001 HERTH+BUSS JAKOPARTS w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.