Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » PA-384AF japanparts

Klocki hamulcowe - komplet PA-384AF JAPANPARTS

PA-384AF Klocki hamulcowe - komplet JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

PA-384AF

producent:

JAPANPARTS

Strona zabudowy Oś przednia
Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
Długość [mm] 139
Wysokość [mm] 60,7
Grubość [mm] 15,3
Numer WVA 23515
Oznaczenie kontrolne ECE R90 APPROVED
nr EAN 8033001123418

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet PA-384AF JAPANPARTS

KLOCKI HAM JAPANPARTS PA-384AF MAZDA MPV I 2.5TD,3.0I V6 96-99
numery OEM:
MAZDA      1U113328Z
MAZDA      CBZ23322Z
MAZDA      L0Z13323ZA
MAZDA      L0Z13323ZB
MAZDA      L0Z13328ZA
MAZDA      L0Z13328ZB
MAZDA      LAZ53328Z
MAZDA      LBZ13323Z
MAZDA      LBZ13328Z
MAZDA      LBZ23323Z
MAZDA      LBZ23323ZA
MAZDA      LBZ23328Z
MAZDA      LBZ23328ZA
MAZDA      LCY13323Z
MAZDA      LCY13328Z
MAZDA      LCY23329ZA
MAZDA      LCY43323ZB
MAZDA      LCY43323ZD
MAZDA      LDY23323Z
MAZDA      LDY23328Z
MAZDA      LDY33328Z
MAZDA      LDY53323Z
MAZDA      LDY53328Z
MAZDA      LEY43323Z
MAZDA      LEY53323Z
MAZDA      LEY53328Z
MAZDA      LEY93323Z
MAZDA      LEY93328Z
MAZDA      S4YK3323Z
MAZDA      S4YK3323ZA
MAZDA      SHY33323Z

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet PA-384AF JAPANPARTS w samochodach:

Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet PA-384AF JAPANPARTS:

Włodzimierz, Wołomin
2021-08-20
 5/5
Na razie OK.
Jerzy, Wolin509588090
2019-09-28
 5/5
Zakładałem klocki tej firmy już nie raz i nigdy się nie zawiodłem
Jerzy, Wolin509588090
2019-09-28
 5/5
Jakość sama w sobie dodatkowo dobry sklep
Daniel, szczecin
2020-06-27
 5/5
Produkt dobrany idealnie

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.