Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Renault 19 II (B/C53_) 1.8 16V (B/C53D) (1992.04-1995.12) 135km » 329012J jurid
wybrany samochód: 
Renault 19 Ii (b/c53_) 1.8 16v (b/c53d) (1992.04-1995.12) 135km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy 329012J JURID

329012J Bęben hamulcowy JURID
jurid 329012J

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

100126, 329012B, 329012J

numer części:

329012J

dostawca:

JURID

Status produktu: Artykuł wychodzący
Ciężar [kg]9,31
otwór Ø [mm]59
Średnica bębna hamulcowego255
Śr. zewn. bębna ham. [mm]298,2
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]256
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]67
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]85
Ilość otworów6
Ø rozmieszczenia otworów [mm]98
Rodzaj połączeniaPudełko
Średnica otworu flanszy [mm]59
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez pierścienia nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Długość opakowania [cm]30
Szerokość opakowania [cm]30
Wysokość opakowania [cm]9
nr EAN3306435051943

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 329012J JURID

Bęben hamulcowy tył
numery OEM:
CITROËN      1471288282
CITROËN      424737
FIAT      1311823080
FIAT      1471288080
LANCIA      1311823080
PEUGEOT      1471288282
PEUGEOT      424737

Zastosowanie Bęben hamulcowy 329012J JURID w samochodach:

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.