Pompa wodna WP0542 LPR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Ilość zębów | 23 | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym | |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu | |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 90 | |
| Tryb pracy | mechaniczne | |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,2 | |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego | |
| nr EAN | 8032928079280 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna WP0542 LPR
| TOYOTA | 1610079075 | |
| TOYOTA | 1610079105 | |
| TOYOTA | 1610079135 | |
| TOYOTA | 1610079185 | |
| TOYOTA | 1610079186 | |
| TOYOTA | 1611009010 | |
| TOYOTA | 1611079025 | |
| TOYOTA | 1611079026 | |
| TOYOTA | 1611079045 | |
| TOYOTA | 1611079105 | |
| TOYOTA | 1611079115 |
Zastosowanie Pompa wodna WP0542 LPR w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.