Szukaj po nazwie:

Wyszukaj kategorię:

Pompa wodna WP0631 LPR

Zapytaj o produkt

numery handlowe:

WP0631

numer części:

WP0631

producent:

LPR

Średnica koła łopatkowego [mm] 60
Koła pasowe z kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm] 57,2
Ilość zębów 23
Tryb pracy mechaniczne
nr EAN 8032928080163

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna WP0631 LPR

numery OEM:

AUDI		06A121011C
AUDI		06A121011E
AUDI		06A121011F
AUDI		06A121011G
AUDI		06A121011H
AUDI		06A121011HV
AUDI		06A121011HX
AUDI		06A121011L
AUDI		06A121011LV
AUDI		06A121011LX
AUDI		06A121011T
AUDI		06A121011TV
AUDI		06A121011TX
AUDI		06A121012
AUDI		06A121012B
AUDI		06A121012E
AUDI		06A121012G
SEAT		06A121011F
SEAT		06A121011G
SEAT		06A121011H
SEAT		06A121011L
SEAT		06A121011T
SEAT		06A121011TV
SEAT		06A121011TX
SEAT		06A121012
SEAT		06A121012B
SEAT		06A121012E
SEAT		06A121012G
SKODA		06A121011C
SKODA		06A121011E
SKODA		06A121011F
SKODA		06A121011G
SKODA		06A121011H
SKODA		06A121011HV
SKODA		06A121011HX
SKODA		06A121011L
SKODA		06A121011LV
SKODA		06A121011LX
SKODA		06A121011T
SKODA		06A121011TV
SKODA		06A121011TX
SKODA		06A121012
SKODA		06A121012B
SKODA		06A121012E
SKODA		06A121012G
VOLKSWAGEN		06A121011C
VOLKSWAGEN		06A121011E
VOLKSWAGEN		06A121011F
VOLKSWAGEN		06A121011G
VOLKSWAGEN		06A121011H
VOLKSWAGEN		06A121011HV
VOLKSWAGEN		06A121011HX
VOLKSWAGEN		06A121011L
VOLKSWAGEN		06A121011LV
VOLKSWAGEN		06A121011LX
VOLKSWAGEN		06A121011T
VOLKSWAGEN		06A121011TV
VOLKSWAGEN		06A121011TX
VOLKSWAGEN		06A121012
VOLKSWAGEN		06A121012B
VOLKSWAGEN		06A121012E
VOLKSWAGEN		06A121012G

zamienniki:

15900

126.00 zł

FEBI BILSTEIN

33-0335

brak

KAGER

brak

brak

brak

Zastosowanie Pompa wodna WP0631 LPR w samochodach:

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.