Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 060810269010 magneti marelli

Cewka zapłonowa 060810269010 MAGNETI MARELLI

060810269010 Cewka zapłonowa MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

060717105012, 060810269010, BAE680DW, BAEQ105

numer części:

060810269010

producent:

MAGNETI MARELLI

Jakość O.E. (Original)
nr EAN 8001063790541

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060810269010 MAGNETI MARELLI

Cewka zapłonowa pasuje do: VOLVO C30, S40 II, S80 II, V50, V70 III, FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, GALAXY II, MAVERICK, MONDEO IV, S-MAX, TRANSIT, FORD USA ESCAPE, MAZDA 3 1.8-2.3LPG 10.01-
numery OEM:
FORD      1224925
FORD      1314271
FORD      1322402
FORD      1578771
FORD      4M5E12A366AA
FORD      4M5G-12A366-BC
FORD      4M5G12A366-BD
FORD      4M5G12A366BA
FORD      4M5G12A366BB
FORD      4M5U-12A366-BC
FORD      5047437
FORD      AM5E-12A366-AA
FORD      AM5E-12A366-AB

Zastosowanie Cewka zapłonowa 060810269010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060810269010 MAGNETI MARELLI:

Paweł, Wrocław
2023-04-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Poniec
2024-04-17
 5/5
wyglada na oryginał
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
 5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.