Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) (1992.11-1996.08) 126km » 350981489000 magneti marelli
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant Vii (e5_a, E7_a, E8_a) 1.8 Glsi (e52a) (1992.11-1996.08) 126km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa wodna 350981489000 MAGNETI MARELLI

350981489000 Pompa wodna MAGNETI MARELLI
magneti marelli 350981489000

    Ocena:
4/5 (6 ocen)
numery handlowe:

350981489000, 81489

numer części:

350981489000

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pokrywą
nr EAN8001063441641
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 350981489000 MAGNETI MARELLI

Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: FIAT DUCATO, TALENTO 1.9D/2.0/2.5D 02.87-03.94
numery OEM:
FIAT      46408312
FIAT      71737976
FIAT      7692551

Zastosowanie Pompa wodna 350981489000 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna 350981489000 MAGNETI MARELLI:

Michał, Urzędów
2022-03-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Piastów
2022-11-08
 5/5
.
Grzegorz, Ełk
2021-06-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Oświęcim
2020-05-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Granica
2025-07-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Chęciny
2023-11-28
 1/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.