Pompa wodna 47-0062 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| nr EAN | 5907558564983 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0062 MAXGEAR
Pompa wodna 47-0062 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Pompa wodna 47-0062 producenta MAXGEAR
BMW
1721872, 1727468, 1734595, 1734602, 11510393338, 11511721872, 11511727468, 11511734595, 11511734602
| BMW | 1 721 872 | |
| BMW | 1 727 468 | |
| BMW | 1 734 595 | |
| BMW | 1 734 602 | |
| BMW | 11 51 0 393 338 | |
| BMW | 11 51 1 721 872 | |
| BMW | 11 51 1 727 468 | |
| BMW | 11 51 1 734 595 | |
| BMW | 11 51 1 734 602 | |
| BMW | 11510393338 | |
| BMW | 11511721872 | |
| BMW | 11511727468 | |
| BMW | 11511734595 | |
| BMW | 11511734602 | |
| BMW | 1721872 | |
| BMW | 1727468 | |
| BMW | 1734595 | |
| BMW | 1734602 | |
| MINI | 1 721 872 | |
| MINI | 1 727 468 | |
| MINI | 1 734 595 | |
| MINI | 1 734 602 | |
| MINI | 11 51 0 393 338 | |
| MINI | 11 51 1 721 872 | |
| MINI | 11 51 1 727 468 | |
| MINI | 11 51 1 734 595 | |
| MINI | 11 51 1 734 602 | |
| MINI | 11510393338 | |
| MINI | 11511721872 | |
| MINI | 11511727468 | |
| MINI | 11511734595 | |
| MINI | 11511734602 | |
| MINI | 1721872 | |
| MINI | 1727468 | |
| MINI | 1734595 | |
| MINI | 1734602 |
Zastosowanie Pompa wodna 47-0062 MAXGEAR w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.