Pompa wodna, 47-0178 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 47-0178 maxgear

Pompa wodna 47-0178 MAXGEAR

91.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGC-5256

numer części:

47-0178

dostawca:

MAXGEAR

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem zębatym
nr EAN 5907558575996

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0178 MAXGEAR

    Pompa wodna 47-0178 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    FORD USA

    MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER

    Numery OE Pompa wodna 47-0178 producenta MAXGEAR

    MAZDA

    8AG815010, 8AG915010, F32Z8501B, FS0115010F

    FORD USA

    F32Z8501B, FS0115010F

    Producent Numer OE
    MAZDA8AG8-15-010
    MAZDA8AG815010
    MAZDA8AG9-15-010
    MAZDA8AG915010
    MAZDAF32Z-85-01B
    MAZDAF32Z8501B
    MAZDAFS01-15-010F
    MAZDAFS0115010F
    FORD USAF32Z 8501 B
    FORD USAF32Z8501B
    FORD USAFS01 1501 0F
    FORD USAFS0115010F
    NumerProducentCena
    35-03-324ASHIKAbrak
    J PQ-324JAPANPARTSbrak
    QCP3438QUINTONbrak
    QCP3260QUINTONbrak
    WPZ-924AISINbrak
    332025Car S.p.A (InterCar)brak
    WP0171LPRbrak
    24-0933METELLI CIFAMbrak
    ADM59129BLUE PRINTbrak
    VKPC 94619SKFbrak
    WZ-003AISINbrak
    J1513059HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    J1513050HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    J1513024HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    65256RUVILLE/FAGbrak
    WP2274DELPHIbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0178 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.