Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 202-063 metelli cifam

Pompa hamulcowa 202-063 METELLI CIFAM

202-063 Pompa hamulcowa METELLI CIFAM

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

202-063

producent:

METELLI CIFAM

Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 202-063 METELLI CIFAM

numery OEM:
FIAT      4188225
FIAT      4189021
FIAT      4203721
FIAT      4231433
FIAT      4306333
FIAT      4363679
FIAT      4373639
FIAT      793289
LADA      2101-3505009
LADA      2103-2305009
LADA      2121-3505009
FSO      4188225
FSO      4189021
FSO      4203721
FSO      4231433
FSO      4306333
FSO      4363679
FSO      4373639
FSO      793289
zamienniki:
FHM1136
brak
FERODO
FH19902.0.1
brak
FTE automotive GmbH
J PF-000
brak
JAPANPARTS
PF-000
brak
JAPANPARTS
822301
brak
NK

Zastosowanie Pompa hamulcowa 202-063 METELLI CIFAM w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa hamulcowa 202-063 METELLI CIFAM:

2023-09-04
 5/5
Tego nie kupowałem
2020-12-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.