Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, PROTECTION KIT PK424 MONROE
115.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (13 ocen)
numer części:
PK424
producent:
MONROE
| Ciężar [kg] | 0,473 |
| Długość opakowania [cm] | 9,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 30 |
| Wysokość opakowania [cm] | 18 |
| nr EAN | 5412096747458 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, PROTECTION KIT PK424 MONROE
Zestaw montażowy amortyzatora tył pasuje do: SEAT LEON, LEON SC, LEON ST, LEON ST/KOMBI, LEON/HATCHBACK, TARRACO, SKODA KODIAQ I, OCTAVIA III, OCTAVIA IV, SUPERB III 1.0-Electric 08.12-
Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, PROTECTION KIT PK424 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, PROTECTION KIT PK424 producenta MONROE
SEAT
5Q0511357F, 5Q0511357H, 5Q0513425D, 5Q0513425J
VOLKSWAGEN
5Q0511357F, 5Q0511357H, 5Q0513425D, 5Q0513425J
SKODA
5Q0511357F, 5Q0511357H, 5Q0513425D, 5Q0513425J
numery OEM:
| AUDI | 5Q0511357H | |
| AUDI | 5Q0513425D | |
| AUDI | 5Q0513425J | |
| SEAT | 5Q0511357F | |
| SEAT | 5Q0511357H | |
| SEAT | 5Q0513425D | |
| SEAT | 5Q0513425J | |
| SKODA | 5Q0511357F | |
| SKODA | 5Q0511357H | |
| SKODA | 5Q0513425D | |
| SKODA | 5Q0513425J | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0511357F | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0511357H | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0513425D | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0513425J |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, PROTECTION KIT PK424 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, PROTECTION KIT PK424 MONROE:
Leopold, Nowe Miszewo
2022-11-16
★
★
★
★
★
5/5
Dobry produkt. Sprawna dostawa
Dariusz, Koronowo
2022-04-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kazimierz, ŻAGAŃ
2021-02-01
★
★
★
★
★
5/5
dobra cena
Sławek, Pobiedna
2021-02-16
★
★
★
★
★
5/5
1 KLASSA
Marcin, Brzeźnica
2025-08-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Tychy
2021-06-02
★
★
★
★
★
5/5
Z sumieniem polecam jakości ok firma sama
Jarosław, Gizycko
2021-03-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Inowrocław
2022-04-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
lech, Gąbino
2020-10-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Brzeźnica
2025-08-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Jakość dobra cena super wszystko OK
An, Marki
2021-07-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Dobre Miasto
2020-10-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.