Pompa wodna AQ-1850 OPTIMAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
AQ-1850
OPTIMAL
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Wymiar gwintu | M8 |
| Ilość otworów 1 | 3 |
| nr EAN | 4031185205795 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna AQ-1850 OPTIMAL
| AUDI | 03C 121 005 B | |
| AUDI | 03C 121 005 C | |
| AUDI | 03C 121 005 CX | |
| AUDI | 03C 121 005 D | |
| AUDI | 03C 121 005 DV | |
| AUDI | 03C 121 005 DX | |
| AUDI | 03C 121 005 K | |
| AUDI | 03C 121 005 KV | |
| AUDI | 03C 121 005 KX | |
| AUDI | 03C 121 005 L | |
| AUDI | 03C 121 005 LX | |
| AUDI | 03C 121 005 S | |
| AUDI | 03C 121 005 SX | |
| AUDI | 03C 121 008 C | |
| AUDI | 03C 121 008 CV | |
| AUDI | 03C 121 008 CX | |
| AUDI | 03C 121 008 F | |
| AUDI | 03C 121 008 FV | |
| AUDI | 03C 121 008 FX | |
| AUDI | 03C 121 008 G | |
| AUDI | 03C 121 008 J | |
| AUDI | 03C 121 008 JX | |
| SEAT | 03C 121 005 B | |
| SEAT | 03C 121 005 C | |
| SEAT | 03C 121 005 CX | |
| SEAT | 03C 121 005 D | |
| SEAT | 03C 121 005 DV | |
| SEAT | 03C 121 005 DX | |
| SEAT | 03C 121 005 K | |
| SEAT | 03C 121 005 KV | |
| SEAT | 03C 121 005 KX | |
| SEAT | 03C 121 005 L | |
| SEAT | 03C 121 005 LX | |
| SEAT | 03C 121 005 S | |
| SEAT | 03C 121 005 SX | |
| SEAT | 03C 121 008 C | |
| SEAT | 03C 121 008 CV | |
| SEAT | 03C 121 008 CX | |
| SEAT | 03C 121 008 F | |
| SEAT | 03C 121 008 FV | |
| SEAT | 03C 121 008 FX | |
| SEAT | 03C 121 008 G | |
| SEAT | 03C 121 008 J | |
| SEAT | 03C 121 008 JX | |
| SKODA | 03C 121 005 B | |
| SKODA | 03C 121 005 C | |
| SKODA | 03C 121 005 CX | |
| SKODA | 03C 121 005 D | |
| SKODA | 03C 121 005 DV | |
| SKODA | 03C 121 005 DX | |
| SKODA | 03C 121 005 K | |
| SKODA | 03C 121 005 KV | |
| SKODA | 03C 121 005 KX | |
| SKODA | 03C 121 005 L | |
| SKODA | 03C 121 005 LX | |
| SKODA | 03C 121 005 S | |
| SKODA | 03C 121 005 SX | |
| SKODA | 03C 121 008 C | |
| SKODA | 03C 121 008 CV | |
| SKODA | 03C 121 008 CX | |
| SKODA | 03C 121 008 F | |
| SKODA | 03C 121 008 FV | |
| SKODA | 03C 121 008 FX | |
| SKODA | 03C 121 008 G | |
| SKODA | 03C 121 008 J | |
| SKODA | 03C 121 008 JX | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 B | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 C | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 CX | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 D | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 DV | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 DX | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 K | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 KV | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 KX | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 L | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 LX | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 S | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 005 SX | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 008 C | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 008 CV | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 008 CX | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 008 F | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 008 FV | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 008 FX | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 008 G | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 008 J | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 008 JX | |
| VAG | 03C 121 005 B | |
| VAG | 03C 121 005 C | |
| VAG | 03C 121 005 CX | |
| VAG | 03C 121 005 D | |
| VAG | 03C 121 005 DV | |
| VAG | 03C 121 005 DX | |
| VAG | 03C 121 005 K | |
| VAG | 03C 121 005 KV | |
| VAG | 03C 121 005 KX | |
| VAG | 03C 121 005 L | |
| VAG | 03C 121 005 LX | |
| VAG | 03C 121 005 S | |
| VAG | 03C 121 005 SX | |
| VAG | 03C 121 008 C | |
| VAG | 03C 121 008 CV | |
| VAG | 03C 121 008 CX | |
| VAG | 03C 121 008 F | |
| VAG | 03C 121 008 FV | |
| VAG | 03C 121 008 FX | |
| VAG | 03C 121 008 G | |
| VAG | 03C 121 008 J | |
| VAG | 03C 121 008 JX |
Zastosowanie Pompa wodna AQ-1850 OPTIMAL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.