Pompa wodna + zestaw paska rozrządu SK-1162AQ1 OPTIMAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Ilość zębów | 111 | |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: wałek rozrządu | |
| Szerokość [mm] | 17 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną | |
| nr EAN | 4031185275354 |
0-N948 Rolka napinająca paska rozrządu
AQ-1474 Pompa wodna
R-1189 Pasek rozrządu
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu SK-1162AQ1 OPTIMAL
| OPEL | 06 36 734 | |
| OPEL | 06 36 740 | |
| OPEL | 06 36 748 | |
| OPEL | 06 36 749 | |
| OPEL | 56 36 721 | |
| OPEL | 56 36 722 | |
| OPEL | 5636356 | |
| OPEL | 5636364 | |
| OPEL | 5636560 | |
| OPEL | 636372 | |
| OPEL | 636561 | |
| OPEL | 636566 | |
| OPEL | 6536364 | |
| OPEL | 90353176 | |
| OPEL | 90353179 | |
| OPEL | 90354782 | |
| OPEL | 90410223 | |
| OPEL | 90499401 | |
| OPEL | 90531677 | |
| OPEL | 90531678 | |
| OPEL | 90570525 | |
| OPEL | 9128723 | |
| OPEL | 92 02 478 | |
| VAUXHALL | 5636356 | |
| VAUXHALL | 5636364 | |
| VAUXHALL | 636372 | |
| VAUXHALL | 636561 | |
| VAUXHALL | 636566 | |
| VAUXHALL | 90353176 | |
| VAUXHALL | 90353179 | |
| VAUXHALL | 90354782 | |
| VAUXHALL | 90410223 | |
| VAUXHALL | 90499401 | |
| VAUXHALL | 90531677 | |
| VAUXHALL | 90531678 | |
| VAUXHALL | 90570525 | |
| VAUXHALL | 92 02 478 | |
| CHEVROLET | 96352407 | |
| DAEWOO | 90353176 | |
| DAEWOO | 90499401 | |
| DAEWOO | 96183353 | |
| DAEWOO | 96352407 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu SK-1162AQ1 OPTIMAL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.