Pompa wodna QCP952 QUINTON
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
QCP952
QUINTON
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna QCP952 QUINTON
| VOLKSWAGEN | 056 121 005 | |
| VOLKSWAGEN | 056 121 005A | |
| VOLKSWAGEN | 068 121 005 | |
| VOLKSWAGEN | 068 121 005B | |
| VOLKSWAGEN | 068 121 005C | |
| AUDI | 056 121 005 | |
| AUDI | 056 121 005A | |
| AUDI | 068 121 005 | |
| AUDI | 068 121 005B | |
| AUDI | 068 121 005C | |
| VAG | 056 121 005 | |
| VAG | 056 121 005A | |
| VAG | 068 121 005 | |
| VAG | 068 121 005B | |
| VAG | 068 121 005C |
Zastosowanie Pompa wodna QCP952 QUINTON w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.