Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 55428721 RUVILLE/FAG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
opis e-autoparts.pl:
Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville
5542872 Zestaw paska rozrządu
65468 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 55428721 RUVILLE/FAG
| SEAT | 030 109 243 D | |
| SEAT | 030 109 243 F | |
| SEAT | 030 109 243 J | |
| SEAT | 030 109 243 K | |
| SEAT | 030109243D | |
| SEAT | 030109243F | |
| SEAT | 030109243J | |
| SEAT | 030109243K | |
| SEAT | 032 109 119 G | |
| SEAT | 032 109 119 J | |
| SEAT | 032109119G | |
| SEAT | 032109119J | |
| SKODA | 030 109 243 D | |
| SKODA | 030 109 243 F | |
| SKODA | 030 109 243 J | |
| SKODA | 030 109 243 K | |
| SKODA | 030109243D | |
| SKODA | 030109243F | |
| SKODA | 030109243J | |
| SKODA | 030109243K | |
| SKODA | 032 109 119 F | |
| SKODA | 032 109 119 G | |
| SKODA | 032 109 119 J | |
| SKODA | 032109119F | |
| SKODA | 032109119G | |
| SKODA | 032109119J | |
| VOLKSWAGEN | 030 109 243 D | |
| VOLKSWAGEN | 030 109 243 F | |
| VOLKSWAGEN | 030 109 243 J | |
| VOLKSWAGEN | 030 109 243 K | |
| VOLKSWAGEN | 030109243D | |
| VOLKSWAGEN | 030109243F | |
| VOLKSWAGEN | 030109243J | |
| VOLKSWAGEN | 030109243K | |
| VOLKSWAGEN | 032 109 119 F | |
| VOLKSWAGEN | 032 109 119 G | |
| VOLKSWAGEN | 032 109 119 J | |
| VOLKSWAGEN | 032109119F | |
| VOLKSWAGEN | 032109119G | |
| VOLKSWAGEN | 032109119J |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 55428721 RUVILLE/FAG w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 55428721 RUVILLE/FAG:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.