Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 55971711 RUVILLE/FAG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
143SP+254H, 5590XS, 94959, CT1100, 143SP254H
55971711
RUVILLE/FAG
opis e-autoparts.pl:
Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville
5597171 Zestaw paska rozrządu
65831 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 55971711 RUVILLE/FAG
| CITROËN | 0816.G1 | |
| CITROËN | 0816G1 | |
| CITROËN | 0829.C3 | |
| CITROËN | 0829.C4 | |
| CITROËN | 0829C3 | |
| CITROËN | 0829C4 | |
| CITROËN | 16 095 253 80 | |
| CITROËN | 1609525380 | |
| CITROËN | 96 341 061 80 | |
| CITROËN | 96 347 401 80 | |
| CITROËN | 96 520 666 80 | |
| CITROËN | 96 521 487 80 | |
| CITROËN | 96 552 535 80 | |
| CITROËN | 96 552 536 80 | |
| CITROËN | 9634106180 | |
| CITROËN | 9634740180 | |
| CITROËN | 9652066680 | |
| CITROËN | 965206680 | |
| CITROËN | 9652148780 | |
| CITROËN | 9655253580 | |
| CITROËN | 9655253680 | |
| PEUGEOT | 0816.G1 | |
| PEUGEOT | 0816G1 | |
| PEUGEOT | 0829.C3 | |
| PEUGEOT | 0829.C4 | |
| PEUGEOT | 0829C3 | |
| PEUGEOT | 0829C4 | |
| PEUGEOT | 16 095 253 80 | |
| PEUGEOT | 1609525380 | |
| PEUGEOT | 96 520 666 80 | |
| PEUGEOT | 96 521 487 80 | |
| PEUGEOT | 96 552 535 80 | |
| PEUGEOT | 96 552 536 80 | |
| PEUGEOT | 9652066680 | |
| PEUGEOT | 9652148780 | |
| PEUGEOT | 9655253580 | |
| PEUGEOT | 9655253680 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 55971711 RUVILLE/FAG w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 55971711 RUVILLE/FAG:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.