Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 603-40-6600 sakura

Cylinderek hamulcowy 603-40-6600 SAKURA

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

603-40-6600

producent:

SAKURA

Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Materiał Aluminium
System hamulcowy TRW
Numer seryjny S6036600
nr EAN 5901159065832

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 603-40-6600 SAKURA

numery OEM:
HONDA      43301ST3E01
MG      43301ST3E010
MG      GWC901635
MG      GWC902091
MG      SML000030
MG      SML100090
ROVER      43301ST3E010
ROVER      GWC901635
ROVER      GWC902091
ROVER      SML000030
ROVER      SML100090
HYUNDAI      5832044010
HYUNDAI      5832044020
HYUNDAI      5833002D020
HYUNDAI      5833025000
HYUNDAI      583302D000
HYUNDAI      583302D020

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 603-40-6600 SAKURA w samochodach:

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.