Pompa wodna 3606024 SASIC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
3606024
SASIC
| Tryb pracy | mechaniczne |
| dla numeru OE | 03C121008JX |
| nr EAN | 3660872370914 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 3606024 SASIC
| AUDI | 03C121005D | |
| AUDI | 03C121005DX | |
| AUDI | 03C121005K | |
| AUDI | 03C121005KX | |
| AUDI | 03C121005L | |
| AUDI | 03C121005LX | |
| AUDI | 03C121005S | |
| AUDI | 03C121005SX | |
| AUDI | 03C121008C | |
| AUDI | 03C121008CX | |
| AUDI | 03C121008F | |
| AUDI | 03C121008FX | |
| AUDI | 03C121008J | |
| AUDI | 03C121008JX | |
| SEAT | 03C121005D | |
| SEAT | 03C121005DX | |
| SEAT | 03C121005K | |
| SEAT | 03C121005KX | |
| SEAT | 03C121005L | |
| SEAT | 03C121005LX | |
| SEAT | 03C121005S | |
| SEAT | 03C121005SX | |
| SEAT | 03C121008C | |
| SEAT | 03C121008CX | |
| SEAT | 03C121008F | |
| SEAT | 03C121008FX | |
| SEAT | 03C121008J | |
| SEAT | 03C121008JX | |
| SKODA | 03C121005D | |
| SKODA | 03C121005DX | |
| SKODA | 03C121005K | |
| SKODA | 03C121005KX | |
| SKODA | 03C121005L | |
| SKODA | 03C121005LX | |
| SKODA | 03C121005S | |
| SKODA | 03C121005SX | |
| SKODA | 03C121008C | |
| SKODA | 03C121008CX | |
| SKODA | 03C121008F | |
| SKODA | 03C121008FX | |
| SKODA | 03C121008J | |
| SKODA | 03C121008JX | |
| VOLKSWAGEN | 03C121005D | |
| VOLKSWAGEN | 03C121005DX | |
| VOLKSWAGEN | 03C121005K | |
| VOLKSWAGEN | 03C121005KX | |
| VOLKSWAGEN | 03C121005L | |
| VOLKSWAGEN | 03C121005LX | |
| VOLKSWAGEN | 03C121005S | |
| VOLKSWAGEN | 03C121005SX | |
| VOLKSWAGEN | 03C121008C | |
| VOLKSWAGEN | 03C121008CX | |
| VOLKSWAGEN | 03C121008F | |
| VOLKSWAGEN | 03C121008FX | |
| VOLKSWAGEN | 03C121008J | |
| VOLKSWAGEN | 03C121008JX |
Zastosowanie Pompa wodna 3606024 SASIC w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.