Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP453.020 SNR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KDP453.020
SNR
| Liczba zębów 1 | 111 |
| Liczba pasków | 1 |
| Liczba rolek kierunkowych | 1 |
| Masa [g] | 1724 |
| Szerokość 1 [mm] | 17 |
| nr EAN | 3413521183485 |
CDI Pasek rozrządu
GT353.11 Rolka napinająca paska rozrządu
PEA Pompa wodna
VIS Śruba
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP453.020 SNR
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP453.020 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP453.020 producenta SNR
OPEL
1334010, 1334025, 1334065, 5636356, 5636560, 5636721, 5636722, 636748, 636734, 636740, 636749, 90570525
| OPEL | 1334010 | |
| OPEL | 1334025 | |
| OPEL | 1334065 | |
| OPEL | 5636356 | |
| OPEL | 5636560 | |
| OPEL | 5636721 | |
| OPEL | 5636722 | |
| OPEL | 6 36 748 | |
| OPEL | 636734 | |
| OPEL | 636740 | |
| OPEL | 636749 | |
| OPEL | 90570525 | |
| RENAULT | 7700273650 | |
| VAUXHALL | 90349239 | |
| VAUXHALL | 90353176 | |
| VAUXHALL | 90499401 | |
| VAUXHALL | 9117695 | |
| VAUXHALL | 9119716 | |
| VAUXHALL | 9128723 | |
| VAUXHALL | 9192178 | |
| VAUXHALL | 9192793 | |
| VAUXHALL | 9202478 | |
| VAUXHALL | R1160012 | |
| CHEVROLET | 90325660 | |
| CHEVROLET | 9128723 | |
| CHEVROLET | 9202478 | |
| CHEVROLET | 96351969 | |
| CHEVROLET | 96352407 | |
| DACIA | 7700273650 | |
| DAEWOO | 90325660-A | |
| DAEWOO | 90499401 | |
| DAEWOO | 9128723 | |
| DAEWOO | 9202478 | |
| DAEWOO | 96352407 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP453.020 SNR w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP453.020 SNR:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.