Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP459.401 SNR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KDP459.401
SNR
| Liczba zębów 1 | 153 |
| Liczba pasków | 1 |
| Liczba rolek kierunkowych | 2 |
| Masa [g] | 3018 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3413521300813 |
CDI Pasek rozrządu
GE359.20 rolka prowadząca paska rozrządu
GT359.26 Rolka napinająca paska rozrządu
PEA Pompa wodna
PTC Zestaw zaciskowy, wahacz wleczony / prowadzący
VIS Śruba
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP459.401 SNR
| CITROËN | 0816-F4 | |
| CITROËN | 0816-G4 | |
| CITROËN | 0829-66 | |
| CITROËN | 0829-77 | |
| CITROËN | 0829-92 | |
| CITROËN | 0829-96 | |
| CITROËN | 0829-A7 | |
| CITROËN | 0830-42 | |
| CITROËN | 1201-G5 | |
| CITROËN | 1201-J1 | |
| CITROËN | 1201-K1 | |
| CITROËN | 1609417480 | |
| CITROËN | 1609525280 | |
| FIAT | 1609417480 | |
| FIAT | 9400829669 | |
| FIAT | 9400829929 | |
| FIAT | 9400829969 | |
| FIAT | 9400830429 | |
| FIAT | 9464464980 | |
| LANCIA | 1609417480 | |
| LANCIA | 9400829929 | |
| LANCIA | 9400829969 | |
| LANCIA | 9400830429 | |
| LANCIA | 9464464980 | |
| LANCIA | 9663654980 | |
| PEUGEOT | 0816-C2 | |
| PEUGEOT | 0816-F4 | |
| PEUGEOT | 0816-G4 | |
| PEUGEOT | 0829-66 | |
| PEUGEOT | 0829-77 | |
| PEUGEOT | 0829-92 | |
| PEUGEOT | 0829-96 | |
| PEUGEOT | 0829-A7 | |
| PEUGEOT | 0830-42 | |
| PEUGEOT | 1201-F4 | |
| PEUGEOT | 1201-K1 | |
| PEUGEOT | 1609417480 | |
| PEUGEOT | 1609525280 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP459.401 SNR w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP459.401 SNR:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.