Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) (1994.02-1996.08) 116km » 82501200 textar
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant Vii (e5_a, E7_a, E8_a) 1.8 (e52a) (1994.02-1996.08) 116km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw dodatków, zacisk hamulcowy 82501200 TEXTAR

82501200 Zestaw dodatków, zacisk hamulcowy TEXTAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numery handlowe:

97200 5012 9 1

numer części:

82501200

dostawca:

TEXTAR

Status produktu: Normalny
System hamulcowyTeves
Ilość części [-częściowy]2
Ciężar [kg]0,094
Długość opakowania [cm]18,5
Szerokość opakowania [cm]12,5
Wysokość opakowania [cm]1
Techniczny numer informacyjny97200 5012 9 1
nr EAN4019722377242
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw dodatków, zacisk hamulcowy 82501200 TEXTAR

Zestaw montażowy klocka hamulcowego przód pasuje do: ABARTH 124 SPIDER, OPEL SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS, SAAB 9-3 1.4-3.2 04.02-
numery OEM:
OPEL      542791
OPEL      93173730
VAUXHALL      542791
VAUXHALL      93173730

Zastosowanie Zestaw dodatków, zacisk hamulcowy 82501200 TEXTAR w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw dodatków, zacisk hamulcowy 82501200 TEXTAR:

Krzysztof, Iwiny
2023-04-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Daniel, Rybnik
2021-03-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego

Układ hamulcowy to najważniejszy pod względem bezpieczeństwa system w pojeździe. Wymaga ciągłej kontroli i usuwania usterek już w zarodku. Element, który naprawiany jest najczęściej, to zacisk hamulcowy. Jest to bowiem komponent dość skomplikowany w budowie, a co za tym idzie bardzo awaryjny.

Usterki, jakie w nim występują to najczęściej zablokowanie (inaczej zapieczenie) i rozszczelnienie. Powodem tego może być wysoka temperatura pracy lub ciało obce, które dostało się pomiędzy dobrze spasowane elementy. Zdarza się również niewłaściwa praca tłoczków i nadmierne luzy. Awaria może doprowadzić do utraty płynu, jego przegrzania i w efekcie do wydłużenia drogi hamowania lub do całkowitego zaniku funkcji hamulca.
Poważne uszkodzenia mechaniczne zmuszają użytkownika do wymiany całych elementów. Zaleca się przeprowadzać takie prace w profesjonalnym warsztacie.
Drobniejsze niedomagania można jednak z powodzeniem spróbować naprawić samemu.

W takim przypadku pomocne będą zestawy naprawcze i reparaturki. Składają się one najczęściej z osłon tłoczka i gumowych uszczelek. W niektórych przypadkach zestawy zawierają również prowadnice zacisków hamulcowych (śruby zacisków). To elementy również ulegające stałemu zużyciu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.