
| średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany zewnętrznie |
| Minimalna grubość [mm] | 26,4 |
| Wysokość [mm] | 38,2 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 05/05 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 127 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72,5 |
| Ciężar [kg] | 7,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Powierzchnia | pokryty |
| Długość opakowania [cm] | 33,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 32 |
| Wysokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Techniczny numer informacyjny | 98200 1815 0 1 PRO |
| nr EAN | 4019722313417 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 92181503 TEXTAR
Tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z wentylacją zewnętrzną. Element wykonany jako wersja pokryta, bez zintegrowanej piasty koła oraz bez sworznia mocującego koła, co wymaga zastosowania właściwych komponentów montażowych przewidzianych przez producenta pojazdu. Dobór części należy potwierdzić według katalogu lub po numerze VIN, aby zachować zgodność z zaciskiem oraz geometrią piasty.
Wymiary robocze obejmują średnicę zewnętrzną 302 mm oraz nominalną grubość 28 mm, z minimalną dopuszczalną grubością 26,4 mm. Wysokość tarczy wynosi 38,2 mm. Rozstaw mocowania: wzór 05/05 przy średnicy rozmieszczenia otworów 127 mm, średnica otworu centrującego 72,5 mm. Masa elementu to 7,5 kg; dane logistyczne opakowania dostępne w specyfikacji.
Najważniejsze informacje:
– średnica 302 mm, grubość 28 mm (min. 26,4 mm), wysokość 38,2 mm
– wentylowany zewnętrznie, powierzchnia pokryta; bez piasty i bez sworznia koła
– 5 otworów, PCD 127 mm, otwór centrujący 72,5 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / w/g katalogu
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
4721995AA, 4721995AB, 68032944AB, V5019783AA
K04721933AB, K04721995AA, K04721995AB, K04779783AA, K04779783AB, K68032944AA, K68032944AB
7B0615301B, 7B0615301C
04721933AB, 04721995AA, 04779783AA, 04779783AB, 068032944AA, 4721933AB, 4779783AA, 4779783AB, 68032944AA
| AUDI | 7B0615301B | |
| CHRYSLER | 04721933AB | |
| CHRYSLER | 04721995AA | |
| CHRYSLER | 04779783AA | |
| CHRYSLER | 04779783AB | |
| CHRYSLER | 068032944AA | |
| CHRYSLER | 4721933AB | |
| CHRYSLER | 4779783AA | |
| CHRYSLER | 4779783AB | |
| CHRYSLER | 68032944AA | |
| DODGE | 4721995AA | |
| DODGE | 4721995AB | |
| DODGE | 68032944AB | |
| DODGE | V5019783AA | |
| FIAT | K04721933AB | |
| FIAT | K04721995AA | |
| FIAT | K04721995AB | |
| FIAT | K04779783AA | |
| FIAT | K04779783AB | |
| FIAT | K68032944AA | |
| FIAT | K68032944AB | |
| SEAT | 7B0615301B | |
| SKODA | 7B0615301B | |
| VOLKSWAGEN | 7B0615301B | |
| VOLKSWAGEN | 7B0615301C |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 92181503 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 92181503 TEXTAR:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.