Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Mazda 2 (DY) 1.4 CD (2003.04-2007.06) 68km » 94033300 textar
wybrany samochód: 
Mazda 2 (dy) 1.4 Cd (2003.04-2007.06) 68km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy 94033300 TEXTAR

94033300 Bęben hamulcowy TEXTAR

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numery handlowe:

98100 0333 0 1

numer części:

94033300

dostawca:

TEXTAR

Status produktu: Normalny
Średnica bębna hamulcowego203,2
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]38,5
Śr. zewn. bębna ham. [mm]244
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]58
Wzór otworów/Ilość otworów04/06
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]205,2
Średnica otworu centrującego [mm]62,5
Ciężar [kg]4,4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez sworznia mocującego koła
Długość opakowania [cm]26,3
Szerokość opakowania [cm]25,9
Wysokość opakowania [cm]8,6
Techniczny numer informacyjny98100 0333 0 1
nr EAN4019722431555
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 94033300 TEXTAR

Bęben hamulcowy tył pasuje do: HYUNDAI GETZ 1.1-1.6 09.02-12.10
numery OEM:
HYUNDAI      584111C300

Zastosowanie Bęben hamulcowy 94033300 TEXTAR w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy 94033300 TEXTAR:

Karol, Białystok
2021-04-26
 5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Maciej, Lublin
2020-08-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.