Pompa cieczy chłodzącej D1G038TT THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
D1G038TT
THERMOTEC
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1G038TT THERMOTEC
Pompa cieczy chłodzącej D1G038TT ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1G038TT producenta THERMOTEC
FORD
1079085, 1104115, 1131878, 1132355, 1141483, 1198047, 1320446, XS4J8591AC, XS4J8591DB
| FORD | 1079085 | |
| FORD | 1104115 | |
| FORD | 1131878 | |
| FORD | 1132355 | |
| FORD | 1141483 | |
| FORD | 1198047 | |
| FORD | 1320446 | |
| FORD | XS4J8591AC | |
| FORD | XS4J8591DB | |
| BUGATTI | PA6012 |
Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1G038TT THERMOTEC w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.