Pompa cieczy chłodzącej D1G042TT THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
D1G042TT
THERMOTEC
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1G042TT THERMOTEC
Pompa cieczy chłodzącej D1G042TT ma zastosowanie do modeli samochodów
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1G042TT producenta THERMOTEC
ROVER
GWP2523
FORD
1032940
OPEL
1334123, 91151669
| CHRYSLER | 4864566 | |
| FORD | 1032940 | |
| OPEL | 1334123 | |
| OPEL | 91151669 | |
| ROVER | GWP2523 | |
| VAUXHALL | 91151669 | |
| VAUXHALL | R1160044 | |
| BUGATTI | PA5014 | |
| BUGATTI | PA5914 | |
| JEEP | 4864566 |
Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1G042TT THERMOTEC w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.