Zestaw przegubu, wał napędowy 109 401 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
109 401
TOPRAN
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Smarowanie | ze smarowaniem smarem |
| Średnica przegubu [mm] | 85 |
| Zestaw pełny | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z osłoną |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 109 401 TOPRAN
| SKODA | 6Q0 498 099C | |
| SKODA | 6Q0 498 099CV | |
| SKODA | 6Q0 498 099CX | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 498 099C | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 498 099CV | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 498 099CX |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 109 401 TOPRAN w samochodach:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.