Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
Wymiar gwintu | M 10 |
Skok gwintu [mm] | 1 |
Napięcie [V] | 12 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Mieszanie zabudowy różnych producentów niedopuszczalne! |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 720 277 TOPRAN
FIAT | 9623638380 | |
FIAT | 9638985980 | |
FIAT | 9651029780 | |
LANCIA | 9623638380 | |
LANCIA | 9638985980 | |
LANCIA | 9651029780 | |
PEUGEOT | 5960 66 | |
PEUGEOT | 5960 67 | |
PEUGEOT | 5960 7F | |
PEUGEOT | 5960 7G | |
PEUGEOT | 5960 F5 | |
PEUGEOT | E 161 024 |
Zastosowanie Świeca żarowa 720 277 TOPRAN w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.