wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Tuleja wahacza JBU634 TRW
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
4/5 (6 ocen)
numer części:
JBU634
dostawca:
TRW
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| Długość [mm] | 33,2 |
| Długość całkowita [mm] | 44,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| nr EAN | 3322937805273 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza JBU634 TRW
Silentblock wahacza tył L/P (zewnątrz przód/tył) pasuje do: BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84) 1.6-3.0D 06.04-06.15
numery OEM:
| BMW | 33 32 6 765 535 | |
| BMW | 6 765 535 |
zamienniki:
88-507-A
brak
BOGE
V20-1140
brak
VAICO
Zastosowanie Tuleja wahacza JBU634 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza JBU634 TRW:
Krzysztof, Tarnów
2022-12-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU764 83
Krzysztof, Tarnów
2022-12-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU765 83
Andrzej, Gdańsk
2021-09-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU691 83
Waldemar, Dzwierzuty
2020-03-06
★
★
★
★
★
5/5
Tuleje JBU727 trw w porządku
opinia o tuleja wahacza JBU727 83
Andrzej, Gdańsk
2021-09-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU690 83
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.