Tuleja wahacza JBU637 TRW
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
4/5 (6 ocen)
numer części:
JBU637
producent:
TRW
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,1 |
| Długość całkowita [mm] | 65 |
| Długość [mm] | 44 |
| nr EAN | 3322937805587 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza JBU637 TRW
Silentblock wahacza tył L/P (tył) pasuje do: FIAT CROMA; OPEL SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS; SAAB 9-3, 9-3X 1.6-3.2 04.02-
numery OEM:
| FIAT | 51748736 | |
| FIAT | 51748737 | |
| OPEL | 24452034 | |
| OPEL | 4 23 319 | |
| SAAB | 12756395 | |
| SAAB | 12795024 | |
| SAAB | 24452034 | |
| SAAB | 4 23 319 | |
| VAUXHALL | 24452034 | |
| VAUXHALL | 4 23 319 |
zamienniki:
88-743-A
brak
BOGE
411982
brak
SPIDAN
Zastosowanie Tuleja wahacza JBU637 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza JBU637 TRW:
Krzysztof, Tarnów
2022-12-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU765 83
Krzysztof, Tarnów
2022-12-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU764 83
Waldemar, Dzwierzuty
2020-03-06
★
★
★
★
★
5/5
Tuleje JBU727 trw w porządku
opinia o tuleja wahacza JBU727 83
Andrzej, Gdańsk
2021-09-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU690 83
Andrzej, Gdańsk
2021-09-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU691 83
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.