Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Porsche 911 2.3 E (1971.08-1973.12) 165km » V10-1001 vaico
wybrany samochód: 
Porsche 911 2.3 E (1971.08-1973.12) 165km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Mocowanie amortyzatora, Green Mobility Parts V10-1001 VAICO

V10-1001 Mocowanie amortyzatora, Green Mobility Parts VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V10-1001

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]53
Średnica [mm]85
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska kulkowego
Strona zabudowyOś przednia
Ciężar [kg]0,2717
nr EAN4046001147364

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora, Green Mobility Parts V10-1001 VAICO

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: AUDI A1, A3, TT, SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, MII, TOLEDO II, TOLEDO IV, SKODA CITIGO, E-CITIGO, FABIA II 1.0-Electric 09.96-
numery OEM:
AUDI      1J0 412 331
AUDI      1J0 412 331 B
AUDI      1J0 412 331 C
SEAT      1J0 412 331
SEAT      1J0 412 331 B
SEAT      1J0 412 331 C
SKODA      1J0 412 331
SKODA      1J0 412 331 B
SKODA      1J0 412 331 C
VOLKSWAGEN      1J0 412 331
VOLKSWAGEN      1J0 412 331 B
VOLKSWAGEN      1J0 412 331 C
VAG      1J0 412 331
VAG      1J0 412 331 B
VAG      1J0 412 331 C

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora, Green Mobility Parts V10-1001 VAICO w samochodach:

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.