| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 1700 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Typ katalizatora | dla pojazdów z katalizatorem |
| Długość przewodu [mm] | 1700 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,155 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001376863 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda, Original VEMO Quality V10-76-0036 VEMO
| AUDI | 030 906 262 | |
| AUDI | 030 906 262 A | |
| AUDI | 030 906 262 N | |
| AUDI | 06A 906 262 P | |
| AUDI | 06B 906 265 C | |
| AUDI | 06C 906 265 C | |
| AUDI | 077 906 262 G | |
| AUDI | 07C 906 262 E | |
| AUDI | 07C 906 262 F | |
| AUDI | 1K0 998 262 | |
| SEAT | 030 906 262 | |
| SEAT | 030 906 262 A | |
| SEAT | 030 906 262 N | |
| SEAT | 06A 906 262 P | |
| SEAT | 06B 906 265 C | |
| SEAT | 06C 906 265 C | |
| SEAT | 077 906 262 G | |
| SEAT | 07C 906 262 E | |
| SEAT | 07C 906 262 F | |
| SEAT | 1K0 998 262 | |
| SEAT | 30 906 262 | |
| SEAT | 30 906 262 A | |
| SEAT | 30906262N | |
| SEAT | 6A906262P | |
| SEAT | 6B906265C | |
| SEAT | 6C906265C | |
| SEAT | 77906262G | |
| SEAT | 7C906262E | |
| SEAT | 7C906262F | |
| SKODA | 030 906 262 | |
| SKODA | 030 906 262 A | |
| SKODA | 030 906 262 N | |
| SKODA | 06A 906 262 P | |
| SKODA | 06B 906 265 C | |
| SKODA | 06C 906 265 C | |
| SKODA | 077 906 262 G | |
| SKODA | 07C 906 262 E | |
| SKODA | 07C 906 262 F | |
| SKODA | 1K0 998 262 | |
| SKODA | 30906262 | |
| SKODA | 30906262A | |
| SKODA | 30906262N | |
| SKODA | 6A906262P | |
| SKODA | 6B906265C | |
| SKODA | 6C906265C | |
| SKODA | 77906262G | |
| SKODA | 7C906262E | |
| SKODA | 7C906262F | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 262 | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 262 A | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 262 N | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 P | |
| VOLKSWAGEN | 06B 906 265 C | |
| VOLKSWAGEN | 06C 906 265 C | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 262 G | |
| VOLKSWAGEN | 07C 906 262 E | |
| VOLKSWAGEN | 07C 906 262 F | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 998 262 | |
| VOLKSWAGEN | 30 906 262 | |
| VOLKSWAGEN | 30 906 262 A | |
| VAG | 030 906 262 | |
| VAG | 030 906 262 A | |
| VAG | 030 906 262 N | |
| VAG | 06A 906 262 P | |
| VAG | 06B 906 265 C | |
| VAG | 06C 906 265 C | |
| VAG | 077 906 262 G | |
| VAG | 07C 906 262 E | |
| VAG | 07C 906 262 F | |
| VAG | 1K0 998 262 | |
| VAG | 30 906 262 | |
| VAG | 30 906 262 N | |
| VAG | 6A 906 262 P | |
| VAG | 6B 906 265 C | |
| VAG | 6C 906 265 C | |
| VAG | 77 906 262 G | |
| VAG | 7C 906 262 E | |
| VAG | 7C 906 262 F |
Zastosowanie Sonda lambda, Original VEMO Quality V10-76-0036 VEMO w samochodach:
Opinie Klientów o Sonda lambda, Original VEMO Quality V10-76-0036 VEMO:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.