Sonda lambda 7.05271.14.0 PIERBURG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
7.05271.14.0
PIERBURG
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
| Sonda lambda | ogrzewana | |
| Napięcie [V] | 12 | |
| Ilość połączeń | 4 | |
| Długość przewodu [mm] | 1700 | |
| nr EAN | 4028977709913 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 7.05271.14.0 PIERBURG
| AUDI | 030 906 262 | |
| AUDI | 066 906 262 A | |
| AUDI | 06A 906 262 BL | |
| AUDI | 07C 906 262 AF | |
| AUDI | 07C 906 262 C | |
| AUDI | 07C 906 262 J | |
| AUDI | 1K0 998 262 B | |
| SEAT | 030 906 262 | |
| SEAT | 066 906 262 A | |
| SEAT | 06A 906 262 BL | |
| SEAT | 07C 906 262 AF | |
| SEAT | 07C 906 262 C | |
| SEAT | 07C 906 262 J | |
| SEAT | 1K0 998 262 B | |
| SKODA | 030 906 262 | |
| SKODA | 066 906 262 A | |
| SKODA | 06A 906 262 BL | |
| SKODA | 07C 906 262 AF | |
| SKODA | 07C 906 262 C | |
| SKODA | 07C 906 262 J | |
| SKODA | 1K0 998 262 B | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 262 | |
| VOLKSWAGEN | 066 906 262 A | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 BL | |
| VOLKSWAGEN | 07C 906 262 AF | |
| VOLKSWAGEN | 07C 906 262 C | |
| VOLKSWAGEN | 07C 906 262 J | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 998 262 B |
Zastosowanie Sonda lambda 7.05271.14.0 PIERBURG w samochodach:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.