
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Materiał | blacha stalowa |
| Strona zabudowy | góra |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu wstecznego |

| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15,3 |
| Grubość [mm] | 2,6 |
| Kształt | Oring |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20,5 |

| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Strona zabudowy | od pokrywy głowicy silnika do kolektora ssącego |
| Materiał | blacha stalowa |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 26 |

| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu wstecznego |
| średnica zewnętrzna [mm] | 18,6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15 |
| Grubość [mm] | 1,8 |

| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Strona zabudowy | na dole |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu wstecznego |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16,75 |
| Grubość [mm] | 1,65 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20,05 |

| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 19,1 |
| Grubość [mm] | 3,5 |

| Materiał | blacha stalowa |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Strona zabudowy | na dole |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu wstecznego |

| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Strona zabudowy | góra |
| Materiał | blacha stalowa |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu wstecznego |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |

| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Materiał | blacha stalowa |

| Strona zabudowy | Kolektor wydechowy |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Materiał | blacha stalowa |

| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka z warstwą metalową |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |

| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Materiał | Metal |

| Materiał | Miedź |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 18 |
| Grubość [mm] | 3 |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Kształt | Wersja A |

| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Strona zabudowy | góra |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu w przód |

| Cecha chemiczna | bez azbestu |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu wstecznego |
| Strona zabudowy | na dole |
| Materiał | blacha stalowa |

| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu wstecznego |
| Strona zabudowy | na dole |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Materiał | Stal szlachetna |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 32 |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | po chłodnicy AGR |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |

| Strona zabudowy | Kolektor wydechowy |
| Strona zabudowy | za turbosprężarką spalinową |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |

| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Grubość [mm] | 1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 18 |
| Materiał | Miedź |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu w przód |
| DIN / ISO | 7603 |
| Kształt | Wersja A |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 15 |
| Grubość [mm] | 1 |
| Materiał | Miedź |

| Średnica [mm] | 39 |
| Grubość [mm] | 2,2 |
| Kształt | Oring |
| Materiał uszczelnienia wargowego | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |

| dla numeru OE | 422 142 0080 |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |

| dla numeru OE | 642 142 1180 |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |

| dla numeru OE | 642 142 0681 |

| dla numeru OE | 642 142 0980 |

| dla numeru artykułu | V10-63-0167 |
| Ciężar [kg] | 0,002 |
| nr EAN | 4062375067794 |








Czy warto wymieniać śruby głowicy
01-10-2012

Zestawy rozrządu z pompą wody Metelli
25-09-2012

Dlaczego hamulce piszczą? Czy to zawsze wina klocków hamulcowych
25-09-2012

Lakierowane tarcze DSP w ofercie Metelli
24-02-2012

Ceramiczne klocki hamulcowe ATE
23-08-2011

Badania klocków hamulcowych
21-11-2010