Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » czujnik prędkości obrotowej i położenia

czujnik prędkości obrotowej i położenia

wybierz markę samochodu:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość przewodu [mm] 310
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 550
nr EAN 5012759469071
Długość przewodu [mm] 230
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 552
nr EAN 5012759469347
Długość przewodu [mm] 155
Ilość połączeń 3
nr EAN 5012759469286
Długość przewodu [mm] 400
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 956
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-959
nr EAN 5012759469323
Długość przewodu [mm] 745
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 550
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-959
nr EAN 5012759469088
Długość przewodu [mm] 325
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 1,4
nr EAN 5012759469279
Ilość połączeń 2
Ilość podłączonych styków 2
Opór od [Ohm] 2106
nr EAN 5012759469057
Długość przewodu [mm] 405
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759469064
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-925
nr EAN 5012759469255
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759475386
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759491959
Długość przewodu [mm] 150
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 500
nr EAN 5012759493120
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 1200
nr EAN 5012759491935
Długość przewodu [mm] 500
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 600
nr EAN 5012759490532
Ilość połączeń 3
nr EAN 5012759493021
Długość przewodu [mm] 658
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 906
nr EAN 5012759492802
Ilość połączeń 3
nr EAN 5012759493038
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759491966
Ilość podłączonych styków 2
nr EAN 5012759493632
Ilość podłączonych styków 1
nr EAN 5012759493649
Długość przewodu [mm] 725
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 550
nr EAN 5012759493908
Ilość podłączonych styków 2
nr EAN 5012759494264
Długość przewodu [mm] 190
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759494066
Długość przewodu [mm] 615
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 1350
nr EAN 5012759494486
Długość przewodu [mm] 235
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 900
nr EAN 5012759495094
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 290
nr EAN 5012759494493
Długość przewodu [mm] 920
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 550
nr EAN 5012759495100
Długość przewodu [mm] 130
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 940
nr EAN 5012759496657
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759496640
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 720
nr EAN 0689604107942
Długość przewodu [mm] 155
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 900
nr EAN 5012759497302
Ilość połączeń 3
nr EAN 5012759496602
Długość przewodu [mm] 320
Ilość podłączonych styków 3
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-933
nr EAN 5012759188385
Ilość połączeń 2
nr EAN 5012759469118
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759506387
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759503539
Długość przewodu [mm] 550
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 1000
nr EAN 5012759497319
Długość przewodu [mm] 453
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 900
nr EAN 5012759497913
Długość przewodu [mm] 470
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 900
nr EAN 5012759497906
Ilość połączeń 3
nr EAN 5012759499351
Długość przewodu [mm] 245
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759503560
Długość przewodu [mm] 120
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759503577
Długość przewodu [mm] 250
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 900
nr EAN 5012759503515
Ilość połączeń 2
nr EAN 5012759518564
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 400
nr EAN 5012759493861
Ilość podłączonych styków 2
nr EAN 5012759497890
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759506837
Długość przewodu [mm] 720
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759511558
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759511602
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759511619
Wyświetlanie od 451 do 500 (z 4341 pozycji)
Stron: [<< Poprzednia]  ... 6  7  8  9  10 ...  [Następna >>] 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.