22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » układ zapłonowy Audi A4 B5 (8D2) » czujnik prędkości obrotowej i położenia Audi A4 B5 (8D2)

czujnik prędkości obrotowej i położenia do AUDI A4 B5 (8D2)

wybierz typ samochodu AUDI A4 B5 (8D2):

Sortowanie
pokazuj niedostępne
nr EAN 4047024201309

DELPHISS10930Generator impulsów, wał korbowy

Długość przewodu [mm]658
Ilość połączeń3
Opór od [Ohm]906
nr EAN5012759492802
Długość przewodu [mm] 658
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 906
nr EAN 5012759492802

ENGITECHENT800030Czujnik położenia wału korbowego

Rodzaj skrzyni biegówPrzekładnia automatyczna 4-biegowa
Ciężar [kg]0,018
alternatywnie
Liczba zestyków2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z pierścieniem uszczelniającym
Rodzaj skrzyni biegówPrzekładnia automatyczna 4-biegowa
Ciężar [kg]0,018
alternatywnie
Liczba zestyków2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z pierścieniem uszczelniającym

ERA550671AGenerator impulsów, wał korbowy

Długość przewodu [mm]720
Ilość połączeń3
Głębokość zabudowy [mm]24
nr EAN8053379060450
Długość przewodu [mm] 720
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379060450

FACET EPS9.0267Generator impulsów, wał korbowy, Made in Italy - OE Equivalent

Długość przewodu [mm]745
Długość czujnika pomiarowego [mm]24
nr EAN8012510079522
Długość przewodu [mm] 745
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 8012510079522

FAE79059Generator impulsów, wał korbowy

Długość przewodu [mm]750
nr EAN8435050620359
Długość przewodu [mm] 750
nr EAN 8435050620359

FEBI BILSTEIN24446Generator impulsów, wał korbowy

Długość [mm]660
Ilość połączeń3
Ciężar [kg]0,072
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE078 906 433 A
nr EAN4027816244462
więcej informacji
Długość [mm] 660
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,072
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 078 906 433 A
nr EAN 4027816244462

HELLA6PU 009 146-391Generator impulsów, wał korbowy

Liczba otworów do mocowania1
Napięcie znamionowe [V]12
Opór [Ohm]900
Ilość biegunów3
Długość przewodu [mm]745
Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Tolerancja [%]10
nr EAN4082300186642
więcej informacji
Liczba otworów do mocowania 1
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 900
Ilość biegunów 3
Długość przewodu [mm] 745
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Tolerancja [%] 10
nr EAN 4082300186642

KAMOKA109005Generator impulsów, wał korbowy, KAMOKA

Wymagana ilość1
Kolorszary
Ciężar [kg]0,072
nr EAN5901779819044
Wymagana ilość 1
Kolor szary
Ciężar [kg] 0,072
nr EAN 5901779819044
nr EAN 8001063826479
nr EAN 5907558581423

MEYLE Products114 899 0005Generator impulsów, wał korbowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie robocze [V]12
Rodzaj czujnikapasywny czujnik
Opór [Ohm]900
Głębokość zabudowy [mm]24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
Długość przewodu [mm]675
Ilość biegunów3
nr EAN4040074463253
więcej informacji
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Opór [Ohm] 900
Głębokość zabudowy [mm] 24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Długość przewodu [mm] 675
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074463253

QAP15 558czujnik obrotow walu korb. audi vw

Indeks: QAP 15 558 Marka: QAP Grupa towarowa TecDoc: Czujnik obr./min, sterowanie silnikiem Nazwa: CZUJNIK OBROTOW WALU KORB. AUDI VW Opis: A4 A6 A8 SUPERB PASSAT 1,6 1,8T 2,5TDI 2,7T - 07.2002 Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 078906433A Numer dostawcy: 15 558 Parametry:Ilość biegunów : 3
więcej informacji
Indeks: QAP 15 558
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Czujnik obr./min, sterowanie silnikiem
Nazwa: CZUJNIK OBROTOW WALU KORB. AUDI VW
Opis: A4 A6 A8 SUPERB PASSAT 1,6 1,8T 2,5TDI 2,7T - 07.2002
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 078906433A
Numer dostawcy: 15 558
Parametry:Ilość biegunów : 3

SKV17SKV265Generator impulsów, wał korbowy

Napięcie [V]12
Długość [mm]730
Ciężar [kg]0,11
Tryb pracyelektryczny
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 730
Ciężar [kg] 0,11
Tryb pracy elektryczny

VALEO254026Generator impulsów, wał korbowy

Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Ilość biegunów3
Napięcie [V]12
Kształt obudowy wtyczkiWersja D
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz przewodem
Opór [Ohm]900
Ciężar [kg]0,1
nr EAN3276422540265
więcej informacji
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Opór [Ohm] 900
Ciężar [kg] 0,1
nr EAN 3276422540265

VEMOV10-72-0967Czujnik, Original VEMO Quality

Opór [Ohm]900
Długość [mm]750
Długość przewodu [mm]745
Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Wymagana ilość1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającadla wału korbowego
Ilość połączeń3
Tryb pracyelektryczny
Długość przewodu [mm]660
Rodzaj czujnikapasywny czujnik
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Ilość biegunów3
Napięcie znamionowe [V]12
Głębokość zabudowy [mm]24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz przewodem
Kształt obudowy wtyczkiWersja D
Oznaczenie koloruszary
Liczba otworów do mocowania1
Odpowiada części oryginalnej w kolorzeszary
Ciężar [kg]0,12664
nr EAN4046001312816
więcej informacji
Opór [Ohm] 900
Długość [mm] 750
Długość przewodu [mm] 745
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Wymagana ilość 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca dla wału korbowego
Ilość połączeń 3
Tryb pracy elektryczny
Długość przewodu [mm] 660
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Ilość biegunów 3
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Oznaczenie koloru szary
Liczba otworów do mocowania 1
Odpowiada części oryginalnej w kolorze szary
Ciężar [kg] 0,12664
nr EAN 4046001312816
Wyświetlanie od 1 do 17 (z 17 pozycji)
Stron:  1 
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.