22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Dacia » układ zapłonowy Dacia » czujnik prędkości obrotowej i położenia Dacia

czujnik prędkości obrotowej i położenia do DACIA

wybierz model samochodu DACIA:

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
nr EAN 4047025204378
nr EAN 4047026300970
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759968611
nr EAN 5012759987797
Opór [Ohm] 200
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 47
nr EAN 8053379060078
cena brutto:
61.00 zł
Głębokość zabudowy [mm] 28
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379156801
Długość czujnika pomiarowego [mm] 47,2
nr EAN 8012510029930
Długość czujnika pomiarowego [mm] 28,2
nr EAN 8012510033647
cena brutto:
120.00 zł
Ilość biegunów 3
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
nr EAN 8435050634653
cena brutto:
79.00 zł
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Opór [Ohm] 220
nr EAN 8435050636008
Długość [mm] 47,2
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,030
nr EAN 4027816446453
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,072
dla numeru OE 23760-00QAD
nr EAN 4054224082898
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
nr EAN 4082300620504
cena brutto:
104.00 zł
Ilość biegunów 3
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4082300775532
Długość czujnika pomiarowego [mm] 28
nr EAN 5907558582116
cena brutto:
52.00 zł
Długość czujnika pomiarowego [mm] 28,2
nr EAN 5903364311117
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,072
nr EAN 4054228082894
Ilość biegunów 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ciężar [kg] 0,03
nr EAN 3276422550035
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ciężar [kg] 0,04
nr EAN 3276422538033
Kolor czarny
Ilość biegunów 3
nr EAN 4103590659293
cena brutto:
152.00 zł
Wysokość [mm] 28
Ilość połączeń 3
Wymagana ilość 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca dla wałka rozrządu
Kolor czarny
Tryb pracy elektryczny
Rodzaj czujnika aktywny czujnik
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Ilość biegunów 3
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 28
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kształt obudowy wtyczki owalny
Liczba otworów do mocowania 1
Ciężar [kg] 0,03378
nr EAN 4046001422225
Wymagana ilość 1
Opór [Ohm] 220
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Ilość połączeń 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 47
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Kolor obudowy czarny / szary
nr EAN 4046001824074
Wyświetlanie od 1 do 30 (z 30 pozycji)
Stron:  1 
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.