Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » czujnik prędkości obrotowej i położenia

czujnik prędkości obrotowej i położenia

wybierz markę samochodu:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
dla numeru OE 0515.T7
nr EAN 3358960598844
Długość przewodu [mm] 260
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 400
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-959
nr EAN 5012759376713
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 460
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-923
nr EAN 5012759376812
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 408
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-931
nr EAN 5012759376799
Ilość podłączonych styków 3
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-935
nr EAN 5012759376959
Ilość podłączonych styków 3
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-935
nr EAN 5012759376935
Ilość podłączonych styków 3
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-935
nr EAN 5012759377031
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 400
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-931
nr EAN 5012759376775
Ilość podłączonych styków 3
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-935
nr EAN 5012759377048
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 405
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-931
nr EAN 5012759376782
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 460
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-923
nr EAN 5012759376829
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 400
nr EAN 5012759376843
Ilość podłączonych styków 3
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-931
nr EAN 5012759376751
Ilość połączeń 3
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-931
nr EAN 5012759376805
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759376836
Ilość podłączonych styków 3
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-935
nr EAN 5012759377024
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 800
nr EAN 5012759376638
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759376621
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759376614
Długość przewodu [mm] 530
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 170
nr EAN 5012759377055
Długość przewodu [mm] 450
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 250
nr EAN 5012759376928
Długość przewodu [mm] 450
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 250
nr EAN 5012759376904
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 2700
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-929
nr EAN 5012759174173
Wyświetlanie od 351 do 400 (z 4341 pozycji)
Stron: [<< Poprzednia]  ... 6  7  8  9  10 ...  [Następna >>] 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.