Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe Mercedes-benz SPRINTER 4-t Furgon (B907, B910) 414 CDI RWD (907.643, 907.645, 907.647) (2018.02-???) 143km » 24.0120-0183.1 ate
wybrany samochód: 
Mercedes-benz Sprinter 4-t Furgon (b907, B910) 414 Cdi Rwd (907.643, 907.645, 907.647) (2018.02-???) 143km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Tarcza hamulcowa 24.0120-0183.1 ATE

24.0120-0183.1 Tarcza hamulcowa ATE
ate 24.0120-0183.1
Tarcza hamulcowa 24.0120-0183.1
24.0120-0183.1
ate 24.0120-0183.1 Tarcza hamulcowa
Tarcza hamulcowa 24.0120-0183.1 ate
185.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (168 ocen)
numery handlowe:

420183

numer części:

24.0120-0183.1

producent:

ATE

Status produktu: Normalny
średnica zewnętrzna [mm]320,0
Grubość tarczy hamulcowej [mm]20,0
Minimalna grubość [mm]18,4
Typ tarczy hamulcowejwentylowany
Ilość otworów5
Przetwarzaniewysoko nawęglany
Powierzchniapokryty
Ø rozmieszczenia otworów [mm]120,0
Wysokość [mm]63,2
Średnica otworu centrującego [mm]75,0
Średnica wewnętrzna [mm]185,0
otwór Ø [mm]14,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Dostępne MAPP-Code
Oznaczenie kontrolneE1 90R-02C0234/0968


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 24.0120-0183.1 ATE

Tarcza hamulcowa tył L/P pasuje do: BMW 5 (E60), 5 (E61), 6 (E63), 6 (E64) 2.0-3.0D 12.01-12.10
numery OEM:
BMW      34 21 6 753 215
BMW      34 21 6 772 085

Zastosowanie Tarcza hamulcowa 24.0120-0183.1 ATE w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 24.0120-0183.1 ATE:

Jacek, Warszawa
2022-05-03
 5/5
Bardzo dobre tarcze w dobrej cenie. Polecam
Aleksander, Olesnica
2019-10-20
 5/5
Moje autko jeździ na tarczach 24.0130-0107.1 wspaniale. Lubię sportową jazdę więc Zainwestowałem lepsze tarcze
Grażyna, Lublin
2022-05-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Daniel, Warszawa
2020-04-02
 5/5
Kupiłem część 24.0111-0101.2 tym sklepie i jest okej
Arkadiusz, Perzów
2022-09-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Leonard, Kraków
2023-07-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Karol, Mrowino
2023-08-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kazimierz, Chełmiec
2020-06-08
 5/5
Dobra jakość, dobra cena.
Artur, Witkowo
2023-10-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
2020-04-15
 5/5
Sklep dobrze poukładany. Szeroka oferta duży wybór polecam
Tomasz, Łódź
2025-04-10
 1/5
tarcze niewentylowane (a powinny być wentylowane) nie nadające się do modelu Elysee 1,6VTi na przód (wyglądają jak do auta ciężarowego do kół tylnych)
Robert, Przemyśl
2025-07-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
WOJCIECH, SZCZECIN
2021-05-09
 5/5
Bez zastrzeżeń
Krzysztof, Grodzisk Wlkp.
2022-02-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Przemyśl
2025-07-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Wola Krzysztoporska
2020-08-17
 5/5
Założyłem kilka dni temu ATE komplet dlatego nic nie mogę ocenić, póki co hamowanie jest cichutkie. Natomiast kupiłem zestaw hamulcowy na przód w tym sklepie 30.000 km temu tarcze i klocki ceramiczne ATE i tu powiem super cicho bez pyłu i cena ceramiki była przystępna.
SLAWOMIR, LEBORK
2020-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aszot, Wólka Kosowska
2021-11-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Częstochowa
2023-07-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dominik, Miedźna
2019-11-30
 5/5
Tarcze 24.0109-0137.1 wybrałem z polecenia mechanika sprawują się bez zastrzeżeń
Pawel, Reykjavík
2018-10-11
 5/5
Tarcze idealnie hamują. Dobrane z klockami przez obsługę sklepu sprawują się wzorcowo
Krystian, Rajszew
2024-11-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Łódź
2021-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Cezary, Nowogród Bobrzański
2022-05-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Poznań
2025-06-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Goleniów
2020-08-11
 5/5
Ok
Andrzej, Stargard Szczeciński
2025-07-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Roman, Warszawa
2024-05-01
 5/5
Dobór tarcz w sklepie jest błędny.
Michał, Toruń
2024-10-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dominik, Warszawa
2022-06-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

ATE – specjalista w dziedzinie układów hamulcowych
 

ATE to ceniona marka z wieloletnią tradycją w produkcji części do układów hamulcowych. Firma należy do grupy Continental i od lat dostarcza wysokiej klasy komponenty zarówno na rynek pierwotny, jak i wtórny. W ofercie ATE znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, bębny, szczęki, płyny hamulcowe oraz elementy hydrauliki.

Produkty tej marki wyróżniają się wysoką jakością wykonania, precyzją działania oraz zgodnością ze specyfikacjami OE. Dzięki zaawansowanej technologii i rygorystycznym testom jakości, części ATE zapewniają niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych.

Części ATE dostępne są w sklepie e-autoparts.pl, gdzie można znaleźć szeroki wybór komponentów dopasowanych do wielu marek i modeli pojazdów.